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    日前,新一代宝马1系的谍照再次被捕捉到,此次新1系在严密的伪装下在德国慕尼黑进行赛道测试. 新款钢炮 2012款宝马1系3门版谍照曝光 延伸阅读: 从外观上看,新1系的车身变化并不是很大,基本上延续了现款车型的风格,预计前脸部分将会向新款7系和

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  • 宝马X5 宝马 评测中心

    这一代X5的侧面轮廓与上一代相比也比较接近,比例协调,方形的轮拱是宝马X系列车型的特色,xDrive 28i的标识位于车门下方,值得称道的是,在这一代X5上,镀铬窗框成了标配,豪华感提升了不少. 腾讯评测宝马X5 xDrive 28i 车头部分是这

  • 宝马3系 宝马 评测中心

    至于加长后的车身,确实让328Li比起它的标轴兄弟显得灵活性要稍逊一筹,这也是为空间做出的牺牲,不过其实只有在激烈操控中才能感受到临界点的变化,其实车尾的负载反应很轻微,或许更多还是来自于我们的主观认识吧. 握感出色的方向盘,低矮的坐姿,营造出了地道的

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    不过不管怎样,都能感觉到3系GT仍是是一辆原汁原味的宝马,无论是车身刚性,高速稳定性还是底盘的调校都说明了这一点,不过虽然悬挂对车身的支撑很到位,但是在以较高速度经过一些短波起伏比如减速坎时还是会产生垂直弹跳,对舒适性产生一定的影响. 所以335i G

  • 宝马M4 宝马 评测中心

    腾讯评测宝马M4 平视显示系统是一个很实用的配置,它作为选装配置出现在M4的身上,它的信息量很丰富,除了简单的车速,还有娱乐信息,导航信息,以及一些警报等.方向盘加热则为这个寒冷的冬季平添了几分暖意.哈曼卡顿音响提供了优秀的音质,而全景泊车辅助系统则为

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    这是一台可以直接上赛道可以尽情舞动的宝马,它的更多设计是以获得驾驶乐趣为主,而宝马一向出色的转向以及指向性都在1系上继续发扬光大.当然对于两厢车而言,它拥有三厢车所无法达到的优势,同样在重量上,1系也拥有相对较高的优势,驾驶这台M135i可以很轻松的做到随